撞到租賃車要賠多少？律師解析3種常見賠償責任、折舊抗辯與營業損失計算

前言｜撞到租賃車，賠償範圍可能比一般車禍更複雜

一般交通事故發生後，多數人第一時間會認為：「應該就是賠修車費吧？」但如果被撞的是租賃公司的營業用車，後續賠償範圍可能不只車輛維修費，還可能包含車輛價值減損及修車期間的營業損失。

尤其租賃車本身具有營業用途，車輛進廠維修期間若無法出租，租賃公司可能會主張租金損失；若車輛事故後影響二手車市場價格，也可能另外請求交易價值減損。

那麼，撞到租賃車到底要賠多少？租賃公司開價就一定要照賠嗎？保險公司會不會全額理賠？修車費中的零件費是否可以主張折舊？

本文將由証信法律事務所從《民法》侵權行為、車損賠償實務及法院判斷角度，帶您一次看懂撞到租賃車後常見的 3 種賠償責任，以及面對高額求償時可以注意的抗辯方向。

重點摘要

撞到租賃車後，常見賠償項目主要有3種：

1. 車輛修復費用：
   包含維修工資、鈑金、烤漆、零件更換費用等。其中工資通常不折舊，但如果是以新品零件更換舊零件，零件費原則上可以主張折舊扣除。
2. 車輛價值減損：
   即使車輛修復完成，若因事故紀錄、結構受損或市場交易評價下降，導致車輛殘值降低，租賃公司可能依《民法》第196條請求賠償價值減損。但此部分通常需要鑑定報告或客觀車價資料支持。
3. 修車期間營業損失：
   若租賃車因事故進廠維修，導致期間無法出租，租賃公司可能主張營業損失。不過，法院通常會審查該車是否真的有出租可能、維修期間是否合理、租金計算是否已扣除成本，並非租賃公司主張多少就一定成立。

🔎簡單來說，撞到租賃車可能要賠，但賠償金額仍須回到肇責比例、實際損害、修車明細、折舊計算、營業損失證明與保險理賠範圍綜合判斷。

一、撞到租賃車的法律責任怎麼看？

交通事故若是因駕駛人故意或過失造成他人車輛損害，通常會涉及《民法》第184條第1項前段侵權行為責任。

《民法》第184條第1項前段：因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任。

此外，車禍案件也常會搭配《民法》第191條之2處理。該條主要規定，汽車、機車或其他動力車輛在使用中造成他人損害時，駕駛人原則上應負損害賠償責任；但若能證明自己已盡相當注意，仍可能主張減輕或免除責任。

而在損害賠償範圍上，《民法》第216條規定，損害賠償除填補債權人「所受損害」外，也包含「所失利益」。

不過，所失利益並不是只要主張「本來可以賺錢」就一定成立。最高法院95年度台上字第2895號判決即曾指出，所失利益仍須具有客觀上可合理預期之確定性。也就是說，租賃公司若主張營業損失，仍須提出客觀證據支持。

二、撞到租賃車常見的 3 種賠償項目

(一)、車輛修復費用

車輛修復費用是租賃車事故中最基本、也最常見的賠償項目。
常見內容包括：

• 維修工資
• 鈑金費用
• 烤漆費用
• 零件更換費用
• 拖吊費
• 檢測費
• 其他必要維修成本

法院通常會依據修車估價單、維修發票、修復明細、鑑定報告等資料，判斷修復費用是否必要且合理。

📌但要特別注意，修車費並不是對方提出多少就一定要照單全收。實務上最常見的爭點，就是零件折舊。

(二)、車輛價值減損

車輛即使已經修復完成，仍可能因曾經發生事故，在二手車市場上被認定為事故車，導致交易價格降低。這種情形，就是所謂的車輛價值減損。

《民法》第196條：不法毀損他人之物者，被害人得請求賠償其物因毀損所減少之價額。

因此，如果租賃公司能證明車輛因事故造成市場交易價值下降，即可能請求車輛價值減損。
實務上常見的計算方式是：正常車輛市場價格－事故修復後車輛價格＝車輛價值減損金額。

例如臺灣高等法院109年度上易字第919號判決中，法院即曾依鑑定報告判斷車輛事故前後價值差額，作為認定車輛價值減損的重要基礎。

不過，並不是所有擦撞都會成立價值減損。若只是輕微刮傷、保險桿小範圍擦撞，且不影響車體結構或市場交易評價，租賃公司仍須提出具體證明，不能僅以自行估價或口頭說明要求賠償。

比較可能被法院認真審查的情形包括：

• 車體結構受損
• 大樑、車柱、底盤等重要部位受損
• 維修後仍有難以完全回復的問題
• 事故紀錄足以影響二手市場價格
• 有專業鑑價報告或法院囑託鑑定結果

(三)、修車期間營業損失

如果被撞的是租賃公司的營業用車，車輛進廠維修期間通常無法出租，租賃公司可能因此主張營業損失，也就是修車期間少收的租金收入。

例如實務上曾有案件中，法院審酌系爭車輛屬於營業出租車，並依照車輛受損情形、維修必要性及修復時間，認定合理修復期間約為90日，再據此計算修車期間的出租損失。

不過，營業損失並不是「租賃公司說幾天就算幾天」，也不是單純用「網站公告租金 × 維修天數」就一定成立。法院通常仍會進一步審查以下幾個重點：

1. 該車是否真的有出租可能？
   如果該車平常本來就長期閒置，或出租率不高，營業損失金額就可能被法院調整。
   租賃公司應提出客觀資料，證明該車在事故前確實有出租需求，例如：
   • 事故前出租紀錄
   • 派車紀錄
   • 訂單紀錄
   • 租賃契約
   • 車輛稼動率
   • 同款車型出租紀錄
   • 營業報表或收入資料
2. 每日租金是否合理？
   租賃公司不能只拿網站上的最高租金乘以天數，就主張全部都是實際損失。
   通常會以網站公告租金作為計算基礎，但網站牌告價格不一定等於實際成交價格。
   實務上，法院可能會考量：
   • 平日與假日租金是否不同
   • 是否有折扣或優惠方案
   • 淡旺季價格差異
   • 實際成交價格
   • 車輛出租率
   • 是否應扣除營業成本
3. 維修期間是否合理？
   營業損失的期間，通常應以「合理必要維修期間」為準。
   若維修期間過長，且租賃公司無法證明全部期間都屬合理必要，法院可能會酌減營業損失。
   例如，車輛實際維修工時只需要 5 天，但租賃公司主張 30 天營業損失，肇事方就可以要求對方說明：
   • 車輛何時進廠？
   • 何時估價完成？
   • 何時實際開始維修？
   • 是否有待料？
   • 待料是否必要且合理？
   • 是否有延誤修復或擴大損害？

另外要注意的是，本文主要討論的是「一般駕駛撞到租賃公司車輛」後，租賃公司向肇事方請求賠償的情形。

🚗若是「租車的人」在承租期間發生事故，因為承租人與租賃公司之間另外存在租賃契約，營業損失、免責額、車損賠償及契約違約責任的計算方式可能會不同，可參考本所另一篇文章：〈租車出遊發生車禍怎麼辦？律師解析承租人4大賠償責任與營業損失計算〉。

三、修車費可以主張折舊嗎？

可以，但通常是針對「零件費」主張折舊，而不是全部修車費都打折。

實務上，如果車輛是用新品零件更換舊零件，法院通常會考量折舊問題。原因在於，車輛在事故前本來已經使用一段時間，零件也已有自然耗損；如果修車時直接換成全新零件，卻要求肇事方負擔全額新品價格，可能使被害人取得超過事故前狀態的利益。

因此，修車費應區分：

因此，收到租賃公司提出的估價單時，應先確認是否有區分「工資」與「零件」。如果只有總金額，建議要求對方提出完整明細，否則不利於判斷哪些項目可以主張折舊。

四、零件折舊怎麼算？

車輛折舊計算常見會參考《固定資產耐用年數表》及相關折舊規定。實務上，法院可能依車種、車齡、出廠年月、事故時間、零件種類及個案證據判斷折舊方式。

常見計算方式包括平均法及定率遞減法。

(一)、平均法

平均法的基本概念是：先計算殘值，再將可折舊金額依耐用年數平均分攤。
計算公式可簡化如下：

• 殘值＝零件費用 ÷（耐用年數＋1）
• 折舊額＝（零件費用－殘值）÷ 耐用年數 × 使用年數
• 折舊後可請求金額＝零件費用－累計折舊額

舉例來說，若更換零件費用為 20 萬元，車輛已使用 4 年，耐用年數以 5 年計算：

• 殘值：約 33,333 元
• 累計折舊額：約 133,334 元
• 折舊後零件費：約 66,666 元

也就是說，對方即使提出 20 萬元零件費，也不代表肇事方一定要全額負擔。仍應先區分哪些是零件、哪些是工資，再針對零件部分計算折舊。

(二)、定率遞減法

定率遞減法則是以每年固定折舊率，針對帳面價值逐年折舊。此方式在實務上也可能被法院採用。

📌對一般民眾來說，重點不在於自行精算每一元，而是要掌握一個核心原則：修車單中的零件費，通常不是對方開多少就一定要賠多少，應先確認車齡、耐用年數、折舊方式，以及工資與零件是否分開列明。

五、有保險就不用賠嗎？3 種常見汽車保險差異一次看

很多人發生車禍後會問：「我有保汽車保險，是不是就不用自己賠？」
答案是不一定。不同保險的保障範圍並不相同。

可以簡單記成：

• 強制險：賠人不賠車
• 車體險：修自己的車
• 第三人責任險：賠對方的損失

在撞到租賃車的案件中，對方常見請求包括：

• 車輛維修費
• 車輛價值減損
• 修車期間營業損失

這些項目通常要看第三人責任險的承保範圍、保額及保單條款，並非有保險就一定全部理賠。

另外，依《保險法》第58條，遇有保險人應負保險責任的事故發生時，除法律或契約另有規定外，原則上應於知悉後5日內通知保險人。因此，事故發生後建議盡快通知保險公司，避免影響後續理賠程序。

六、撞到租賃車後，應該怎麼處理？

(一)、事故現場先報警

發生車禍後，不建議因為對方說「不要報警比較好」就私下處理。
報警與否，並不決定租賃公司是否可以請求價值減損或營業損失。真正影響賠償責任的，仍然是事故責任比例與損害是否成立。
建議第一時間：

• 確認有無人員受傷，必要時撥打 119
• 撥打 110 報警處理
• 拍攝車損位置、事故現場、煞車痕、號誌、車道、雙方車牌
• 保留行車紀錄器影片
• 索取道路交通事故當事人登記聯單
• 後續申請道路交通事故初步分析研判表

如果事故中有人受傷，更應留在現場協助處理，避免日後衍生肇事逃逸等刑事風險。

(二)、盡速通知保險公司

若有投保第三人責任險，應盡快通知保險公司，由理賠人員協助處理後續車損、調解與求償問題。
通知保險公司時，建議準備：

• 道路交通事故當事人登記聯單
• 現場照片
• 行車紀錄器影片
• 對方車籍與聯絡資料
• 初步車損照片
• 對方提出的估價單或求償文件

保險公司介入後，通常可以協助審查修車費是否合理、零件是否應折舊，以及對方主張的營業損失是否過高。

(三)、不要急著簽和解書

租賃公司或對方駕駛有時會希望快速和解，但簽名前一定要看清楚內容。
若和解書中出現以下文字，就要特別注意：

• 願意負擔全部損害
• 拋棄一切抗辯
• 不再爭執維修費用
• 願意負擔營業損失
• 願意負擔車輛價值減損
• 保險不理賠部分均由本人負擔

簽名前至少應確認：

• 是否已釐清肇責比例？
• 是否已取得修車費明細？
• 零件與工資是否分列？
• 是否已計算折舊？
• 營業損失是否有證明？
• 是否包含車輛價值減損？
• 保險公司是否同意理賠？
• 和解金額是否包含所有項目？

若內容不明確，建議先請律師或保險理賠人員協助審閱。

七、調解或訴訟中可以提出哪些抗辯？

若案件進入調解或民事訴訟，肇事方可依個案情況提出以下抗辯方向。

(一)、零件折舊抗辯

如果租賃公司請求修車費，應要求對方提出完整維修明細，並針對零件部分主張折舊。

可主張方向包括：

• 工資與零件應分開列明
• 新品零件更換舊零件，原則上應扣除折舊
• 應依車齡、耐用年數及折舊方法計算
• 若車輛已逾耐用年限，零件費不應直接以新品全額計算

(二)、過失相抵抗辯

如果對方也有違規或疏失，例如：

• 超速
• 違規變換車道
• 未保持安全距離
• 未依規定讓車
• 違規停車
• 突然煞車且無正當理由

則可依《民法》第217條主張過失相抵，請求法院依雙方肇責比例減輕賠償金額。

(三)、營業損失合理性抗辯

針對營業損失，可以要求租賃公司提出：

• 事故前出租紀錄
• 派車紀錄
• 同款車型出租率
• 維修進出廠證明
• 實際維修工時
• 待料原因及期間
• 每日租金與實際成交價格
• 營業成本扣除計算

如果對方無法提出充分資料，或主張金額明顯過高，法院可能酌減或不予全部採認。

(四)、車輛價值減損抗辯

針對價值減損，可以爭執：

• 是否有結構性損害？
• 是否已有專業鑑定？
• 鑑定機構是否客觀？
• 鑑定是否考量車齡、里程、事故前車況？
• 修復後是否真的影響市場交易價格？
• 對方主張金額是否只是自行估算？

車輛價值減損不是所有事故都會成立，仍須依個案證據判斷。

八、撞到租賃車應準備哪些文件？

九、Q&A 常見問題

結語｜租賃車事故，重點在證據、折舊與合理損失計算

撞到租賃車時，賠償責任可能比一般車禍更複雜。除了修車費外，還可能涉及車輛價值減損及修車期間的營業損失。

但租賃公司提出求償，並不代表肇事方一定要全額照賠。實務上仍須回到事故責任比例、修車費明細、零件折舊、價值減損鑑定、營業損失證明及保險理賠範圍綜合判斷。

若您正因撞到租賃車、收到高額求償函、存證信函或調解通知而感到不安，建議及早諮詢專業律師。

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